CHEVRON DELO 400 MGX 15W-40

Delo® 400 MGX SAE 15W-40 – это моторное масло, предназначенное для смешанных автопарков. Рекомендуется для четырёхтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также четырёхтактных бензиновых двигателей, для которых требуется масло сервисных категорий API CJ-4 или API CI-4 PLUS и класса вязкости SAE 15W-40.

Delo® 400 MGX SAE 15W-40 – это моторное масло для смешанных автопарков. Рекомендуется для четырёхтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также четырёхтактных бензиновых двигателей, для которых требуется масло сервисной категории API CJ-4 и класса вязкости SAE 15W-40. Delo® 400 MGX SAE 15W-40 разработано для двигателей, работающих в суровых условиях эксплуатации в самых разных климатических условиях и великолепно сохраняет ОЩЧ, что позволяет использовать это масло при продлённых интервалах замены и при работе на высокосернистом топливе, так как оно отлично нейтрализует кислоты.

Масло 400 MGX SAE 15W-40 отлично подходит для новых инновационных двигателей, разработанных в соответствии с самыми последними нормами токсичности выхлопа и надёжности, а также двигателей, обладающими такими характеристиками и оборудованными такими системами, как, например, четырёхклапанные головки, наддув, турбонаддув, прямой впрыск, более высокая удельная плотность, промежуточное охлаждение, полностью электронное управление системами подачи топлива и выхлопа, селективная каталитическая нейтрализация, рециркуляция отработавших газов и сажевые фильтры.

Оно эффективно при работе как на высокосернистом, так и на низкосернистом дизельном топливе. Этот продукт рекомендован к применению в:

Delo 400 MGX SAE 15W-40 одобрено по следующим стандартам:

Delo 400 MGX SAE 15W-40 отвечает требованиям следующих стандартов:

Delo 400 MGX SAE 15W-40 – это моторное масло категории API CJ-4, предназначенное для форсированных двигателей. Специально разработано для шоссейного транспорта и внедорожной техники, работающей на высокосернистом или низкосернистом топливе, и может обеспечивать защиту новых моделей малотоксичных двигателей, соответствующих требованиям 2010 г. и оборудованных системами избирательной каталитической нейтрализации (SCR), рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF). Соответствует требованиям предыдущих сервисных категорий API и подходит для более ранних моделей двигателей. Обеспечивает выгоду покупателям за счёт следующих преимуществ:

Канистра 3,785л / Ведро 18,9л / Бочка 208л. Количество в упаковке: 3 / 1 / 1